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常用液压水封密封材料一般有两种：胶和氟橡胶。一般情况下，材料选择具有液压密封综合机械性能好的、耐油性强的胶。水封常工况应用温度超过120℃，或在化学介质条件下，可以选择氟橡胶其次客户情况要求下可以选择其他水封材质。
胶在耐油密封制品中使用广泛，大量使用O型密封圈、油封、水封。具备较良好的耐油、耐热和耐磨损性能。注意的是但不能在系液压油中以及含添加剂的齿轮油中使用。旋转端面水封密封圈DVA丁晴橡胶材质制成的，可用于大部轴承中并且可以作为副密封用于主要容易失效的恶劣环境中工作的。作用是防止外界灰尘、粉末、水。
用于汽车刹车油中工作的密封件，环境不能在较高的温度，这会使橡胶产生老化及缩短使用寿命。如果水封超过较高允许温度，橡胶可能遭受性损。另外，低温区域，如果温度低于值，橡胶会发生硬脆现象，然而一旦温度再次升高，其将恢复性能。
![台湾SOGVA水封代理,VS水封]()
胶在耐油密封制品中使用广泛，大量使用O型密封圈、油封、水封。具备较良好的耐油、耐热和耐磨损性能。注意的是但不能在系液压油中以及含添加剂的齿轮油中使用。旋转端面水封密封圈DVA丁晴橡胶材质制成的，可用于大部轴承中并且可以作为副密封用于主要容易失效的恶劣环境中工作的。作用是防止外界灰尘、粉末、水。
用于汽车刹车油中工作的密封件，环境不能在较高的温度，这会使橡胶产生老化及缩短使用寿命。如果水封超过较高允许温度，橡胶可能遭受性损。另外，低温区域，如果温度低于值，橡胶会发生硬脆现象，然而一旦温度再次升高，其将恢复性能。
